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hg0088:ETC真的涨价了吗?

时间:2020/1/19 14:52:22   作者:   来源:   阅读:4   评论:0
内容摘要:费用的变化是由收费模式的变化引起的。据交通部官方解释,原来的收费系统是基于“最短路线”,而新的网上收费系统是基于车辆通过的“实际路线”进行精确收费,这基本上反映了“多走多付,少走少付”的原则。此外,收费和取整规则也发生了变化,主要从原来的取整改为“0元和5元”,电子收费车辆改为“...
费用的变化是由收费模式的变化引起的。据交通部官方解释,原来的收费系统是基于“最短路线”,而新的网上收费系统是基于车辆通过的“实际路线”进行精确收费,这基本上反映了“多走多付,少走少付”的原则。此外,收费和取整规则也发生了变化,主要从原来的取整改为“0元和5元”,电子收费车辆改为“点数”,手动收费车辆改为“元”。
在回应许多卡车车主关于使用电子收费系统后收费增加的投诉时,交通部强调,这是因为在根据车轴(车型)数量调整计重收费后,一些空车的收费比以前高。对此,交通部部署了各种机构来进行卡车通行费的调整和计算,要求“在相同的交通流量条件下,确保卡车通行费的总体负担不增加,并且每种类型的收费车辆在标准装载状态下的应付通行费不超过原计重收费的应付通行费”
根据交通部发布的公路收费调整通知,除收费标准略有不同外,各省均按照交通部和国家发展改革委的有关文件指示,实行“分段收费、分段扣除费用”和“车型收费”的原则。

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